HOT ! ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン

最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。
ハーレースポーツスターXL1200C純正タンク。
(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。
YAMAHA バイクタンク　sr400。
リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。
スポーツスター純正タンク フォーティーエイト XL1200xハーレーダビッドソン。
画像に載せてあります。
当時物　廃盤品　美品 GT380 ガソリンタンク キャップ GT550 サンパチ。
ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。
スポーツスター　ハーレー　ダイヤモンドカスタムタンク　3.3ガロン　凹凸柄。
手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。
Kawasaki Estrella 2000年 キャブ車用タンク。
また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。
M*様 CB250T CB400T バブ　ホーク　ホーク2 ホーク　角タンク。
またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。
ハーレーダビットソンショベルヘッドタンクキャップ。
またキックギアもあるのでキックもつけれます。
SR400 2012年式 FI 外装セット。
また発電コイルフライホイールも残してあります。
Z900RS 外装　カスタムペイント。
おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。
XJR400 タンク4HM。
かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。
スポタン　ハーレーダビッドソン。
必ずしも148kmを保証するものでありません。
エリミネーター250seタンク中古品。
中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。
Harley Davidson 黒 タンク・スポーツタンク 値段交渉致します。
クレームやリターンは受け付けません。
旧車　日産S30系　フェアレディＺ　　中古ガソリンタンク。