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シャリー 鉄管マフラー NEWベーシック/ワイドの詳細情報
最低地上高・バンク角の改良版。
サイドバルブ系別体タンクセット。
ローダウン用、リアサス ２５０〜２６０mm対応品。
マスタングタンク グラインダータトゥー。
５.５J ワイドスイングアーム対応。
土日限定価格！エッグタンク Motor Rock ハーレー スポーツスター。
エキパイパイプ寸法 ３５φ。
HONDA バイアルス TＬ125-Ⅱ型（1976年製） バイクタンク。
テールパイプ寸法 ５０.８φ 。
インパルス タンク。
ボアアップ対応、１０６cc以上も可能です。
スズキ純正 GT380 GT550 タンク キャップ 当時物。
ロングストローク車に装着の場合は、マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
ハーレー 純正タンク。
エキパイが太く、容量もあるのでトルクアップ・排圧抜けも良好です。
xjr400 外装。
インナーバッフルはグラスウール巻きタイプ。
CB250N CB400NCB250TCB400TホークIIホークIII タンク。
抜けが良く、重低音な音質になります。
新品 YAMAHA SR400 外装セット。
材質 スチール製 耐熱塗装済。
zrx400 タンク Kawasaki ベース。
マフラーの出品です。
塗りたて！GS400外装セット⭐︎E2ライン激ラメスターレインボーフレークBEET。
車両画像は装着イメージです。
車種不明 dt mr gt50 at1 タンク モトクロス オフロード。
純正フレーム・純正エンジンにて製作。
ホンダC62ドクロタンク。
サイドバルブ系別体タンクセット。
ローダウン用、リアサス ２５０〜２６０mm対応品。
マスタングタンク グラインダータトゥー。
５.５J ワイドスイングアーム対応。
土日限定価格！エッグタンク Motor Rock ハーレー スポーツスター。
エキパイパイプ寸法 ３５φ。
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テールパイプ寸法 ５０.８φ 。
インパルス タンク。
ボアアップ対応、１０６cc以上も可能です。
スズキ純正 GT380 GT550 タンク キャップ 当時物。
ロングストローク車に装着の場合は、マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
ハーレー 純正タンク。
エキパイが太く、容量もあるのでトルクアップ・排圧抜けも良好です。
xjr400 外装。
インナーバッフルはグラスウール巻きタイプ。
CB250N CB400NCB250TCB400TホークIIホークIII タンク。
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